大阪城について １

1. 大阪城公園駅　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　中央区大阪城3-3

大坂城築城400年祭り開催に合わせて、昭和58年（1983）10月1日、ＪＲ（当時は国鉄）大阪環状線の森ノ宮駅と京橋駅の間に大阪城公園駅が開業した。
大阪環状線では唯一この駅のみが地平駅となっている（天王寺駅は上町台地の掘割部分にホームがあるため厳密には地平駅とはいえない）。
昭和7年に桃谷駅と猫間信号場間が高架化されているが、大阪砲兵工廠（現在の大阪城公園東部、大阪ビジネスパーク、吹田総合車両所森ノ宮支所など）の付近には線路を横断する道路はなく、砲兵工廠へ入る側線（廠内鉄道）との兼ね合いもあって高架化されなかった。なお、高架化されなかった理由に防諜説があるが、砲兵工廠の南端に開業した森ノ宮駅が開業当初から高架駅であることや、昭和17年9月に防諜の観点から大坂城内への一般の立入が禁止されるまで、大坂城天守から工廠内が丸見えであったことを考えると、防諜説はやや無理が生じると考えられる。